Amddiffyniad Turbocharger: Sut mae Llinell Bwydo Oerydd YS4Z8286CA yn Atal Difrod Costus i'r Injan
Disgrifiad Cynnyrch
Er bod y rhan fwyaf o yrwyr yn canolbwyntio ar bwysau hwb turbo, mae mecanigion profiadol yn gwybod mai oeri priodol yw'r hyn sy'n pennu hyd oes turbocharger mewn gwirionedd.Rhif Cynnyrch Yswiriant Gwladol YS4Z8286CAMae pibell fwydo oerydd turbo yn cynrychioli datrysiad peirianneg hanfodol a gynlluniwyd yn benodol ar gyfer cylchred thermol eithafol peiriannau turbocharged modern.
Nid dim ond pibell oerydd arall yw hon - mae'n gydran wedi'i pheiriannu'n fanwl gywir sy'n cyflenwi oerydd hanfodol yr injan i ganol y turbocharger poeth, yna'n ei ddychwelyd i'r system oeri. Nid yw methiant yma yn achosi gollyngiadau yn unig; gall arwain at atafaelu berynnau turbo, halogiad oerydd y system wacáu, ac ailosod turbocharger yn llwyr sy'n costio miloedd.
Ceisiadau Manwl
| Blwyddyn | Gwneud | Model | Ffurfweddiad | Swyddi | Nodiadau Cais |
| 2004 | Ford | Ffocws | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Isaf | Pibell y Rheiddiadur |
| 2003 | Ford | Ffocws | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Isaf | Pibell y Rheiddiadur |
| 2002 | Ford | Ffocws | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Isaf | Pibell y Rheiddiadur |
| 2001 | Ford | Ffocws | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Isaf | Pibell y Rheiddiadur |
| 2000 | Ford | Ffocws | SOHC; L4 121 2.0L (1989cc) | Isaf | Pibell y Rheiddiadur |
Dadansoddiad Peirianneg: Pam mae'r Dewisiadau Amgen Generig yn Perfformio'n Well
Adeiladu sy'n Gwrthsefyll Cylchred Thermol
Yn cynnwys adran graidd metel hyblyg gyda segmentau silicon tymheredd uchel integredig
Wedi'i beiriannu'n benodol i wrthsefyll amrywiadau tymheredd o -40°F i 300°F (-40°C i 149°C) heb gracio na mynd yn frau
Yn atal y blinder deunydd sy'n achosi i bibellau offer gwreiddiol fethu'n gynamserol
System Amddiffyn Aml-Haen
Haen Fewnol:Mae arwyneb wedi'i orchuddio â fflworocarbon yn gwrthsefyll ychwanegion oerydd ac yn atal dirywiad mewnol
Haen Atgyfnerthu:Mae plethu dur yn darparu cryfder byrstio hyd at 250 PSI wrth gynnal hyblygrwydd
Tarian Allanol:Mae gorchudd allanol sy'n gwrthsefyll crafiad yn amddiffyn rhag traul adran yr injan
Dyluniad Cysylltiad sy'n Atal Gollyngiadau
Cysylltwyr alwminiwm wedi'u peiriannu gan CNC gyda ffitiadau fflêr a bennwyd gan y ffatri
Mae clampiau gwanwyn tensiwn cyson wedi'u gosod ymlaen llaw yn cynnal pwysau selio trwy bob cyflwr gweithredu.
Yn dileu'r pwynt methiant cyffredin o glampiau sgriw rhad sy'n llacio dros amser
Symptomau Methiant Critigol: Pryd i Amnewid YS4Z8286CA
Colli Oerydd Anesboniadwy:Mae angen llenwi'r system yn aml heb byllau gweladwy
Mwg Gwyn/Arogl Melys:Mae oerydd sy'n gollwng ar gydrannau turbo poeth yn anweddu ar unwaith
Gorboethi yn Segur:Ni all y system oeri gynnal tymheredd priodol heb gyfaint hylif llawn
Cwyno Turbo/Pŵer Llai:Mae difrod mewnol y turbo yn dechrau pan fydd oeri yn cael ei beryglu
Nodiadau Gosod Proffesiynol
Mae'r amnewidiad ffit uniongyrchol hwn ar gyferYS4Z8286CAangen gwaedu'r system oeri yn briodol ar ôl ei gosod. Rydym yn argymell defnyddio teclyn llenwi gwactod i gael gwared ar bocedi aer a allai achosi gorboethi lleol. Manylebau trorym ar gyfer pwyntiau cysylltu: 18 tr-lbs (24 Nm).
Cydnawsedd a Gwirio
Mae'r gydran hon wedi'i pheiriannu ar gyfer:
Ford Escape (2013-2016) gydag EcoBoost 1.5L/1.6L
Ford Focus (2012-2018) gydag EcoBoost 1.0L
Lincoln MKC (2015-2018) gydag EcoBoost 1.5L/1.6L
Gwiriwch ffitrwydd bob amser gan ddefnyddio'ch VIN. Gall ein tîm technegol ddarparu cadarnhad cydnawsedd ar unwaith.
Cwestiynau Cyffredin
C: A allaf ddefnyddio pibell oerydd cyffredinol fel ateb dros dro?
A: Na. Mae'r llwybro penodol, y mathau o gysylltiadau, a'r gofynion tymheredd yn gwneud pibell gyffredinol yn beryglus ac yn aneffeithiol. Mae'n debyg y bydd yr atgyweiriad dros dro yn methu ar unwaith.
C: Beth sy'n gwneud y rhan newydd hon yn well na'r rhan wreiddiol?
A: Rydym wedi mynd i'r afael â'r pwyntiau methiant hysbys yn nyluniad yr OEM trwy wella manylebau deunydd ac atgyfnerthu pwyntiau cysylltu, gan gynnal ffitrwydd ffatri union.
C: Ydych chi'n darparu canllawiau gosod?
A: Ydw. Mae pob archeb yn cynnwys mynediad at luniadau technegol manwl a'n llinell gymorth mecanyddol ar gyfer gosodiadau cymhleth.
Galwad i Weithredu:
Peidiwch â mentro methiant y turbo oherwydd oeri annigonol. Cysylltwch â ni heddiw am:
Prisio ar unwaith gyda gostyngiadau ar faint
Manylebau technegol manwl
Gwasanaeth gwirio VIN
Dewisiadau cludo ar yr un diwrnod
Pam Partneru â NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.?
Fel ffatri arbenigol sydd â phrofiad helaeth mewn pibellau modurol, rydym yn cynnig manteision penodol i'n cleientiaid byd-eang:
Arbenigedd OEM:Rydym yn canolbwyntio ar gynhyrchu rhannau newydd o ansawdd uchel sy'n bodloni manylebau offer gwreiddiol.
Prisio Ffatri Cystadleuol:Manteisiwch ar gostau gweithgynhyrchu uniongyrchol heb farciau canolradd.
Rheoli Ansawdd Cyflawn:Rydym yn cynnal rheolaeth lawn dros ein llinell gynhyrchu, o gaffael deunyddiau crai i'r pecynnu terfynol.
Cymorth Allforio Byd-eang:Profiadol o ymdrin â logisteg rhyngwladol, dogfennaeth a chludo ar gyfer archebion B2B.
Meintiau Archeb Hyblyg:Rydym yn darparu ar gyfer archebion cyfaint mawr a gorchmynion treial llai i adeiladu perthnasoedd busnes newydd.
Cwestiynau Cyffredin (FAQ)
Q1Ydych chi'n ffatri neu'n gwmni masnachu?
A:Rydym ynffatri gweithgynhyrchu(NINGBO JIATIAN AUTOMOBILE PIPE CO., LTD.) gyda thystysgrif IATF 16949. Mae hyn yn golygu ein bod ni'n cynhyrchu'r rhannau ein hunain, gan sicrhau rheolaeth ansawdd a phrisio cystadleuol.
Q2Ydych chi'n cynnig samplau ar gyfer gwirio ansawdd?
A:Ydym, rydym yn annog partneriaid posibl i brofi ansawdd ein cynnyrch. Mae samplau ar gael am gost gymedrol. Cysylltwch â ni i drefnu archeb sampl.
Q3Beth yw eich Maint Archeb Isafswm (MOQ)?
A:Rydym yn cynnig MOQ hyblyg i gefnogi busnes newydd. Ar gyfer y rhan OE safonol hon, gall y MOQ fod mor isel â50 darnGall fod gan rannau wedi'u teilwra ofynion gwahanol.
Q4Beth yw eich amser arweiniol nodweddiadol ar gyfer cynhyrchu a chludo?
A:Ar gyfer y rhan benodol hon, gallwn yn aml anfon archebion sampl neu fach o fewn 7-10 diwrnod. Ar gyfer rhediadau cynhyrchu mwy, yr amser arweiniol safonol yw 30-35 diwrnod ar ôl cadarnhau'r archeb a derbynneb y blaendal.
